四川管卡低耗能滑動管托包括上方的隔熱部和下方的支撐部。隔熱部包括上弧板和下弧板、上弧板和下弧板呈120°向上彎曲、下弧板前后端面分別豎直向上設(shè)置有端面封板、上弧板的下表面設(shè)置有向下的結(jié)構(gòu)板、上弧板和下弧板之間設(shè)有高效隔熱瓦塊、高效隔熱瓦塊被結(jié)構(gòu)板分隔開；支撐部包括底板，豎直設(shè)置在底板上并支撐下弧板上部荷載的支撐板。

其大長處在于既承壓又隔熱，管托設(shè)計成120度承壓范圍，隔熱瓦塊采用抗壓強度大、隔熱效果好、耐高溫的復(fù)合隔熱鋼。在管托上部240°范圍內(nèi)包以導(dǎo)熱系數(shù)低、隔熱效果好的隔熱材料。優(yōu)化后的管托結(jié)構(gòu)降低了熱網(wǎng)輸送熱損失，進步了熱網(wǎng)運行的可靠性經(jīng)濟性。隔熱管托的加工涉及節(jié)能型管托及其隔熱層成型的胎模具。所述管托包括管托上底板、隔熱層、加強彎釘、上滑動件。上滑動件固定在管架上與管架形成一個摩擦副；

隔熱層是復(fù)合保溫材料，上底板、隔熱層和上滑動件粘連成一體；所述的加強彎釘固定于上底板和上滑動件上，散布于隔熱層內(nèi)，并且交錯排列。該管托結(jié)構(gòu)簡樸、本錢低、兼具保溫順滑動靈活的特點，合用廣泛。所述的胎模具包括圍板、圍板組合裝置、管托上底板固定裝置。該胎模具通用性強、固定利便，省工省料，使管托的制作本錢進一步降低，可廣泛用于各種輸送冷熱介質(zhì)管道的支吊之用。